A Qatar Airways anunciou mais um marco em sua estratégia de conectividade a bordo ao se tornar a primeira companhia aérea do mundo a equipar o Boeing 787-8 com o sistema de internet via satélite Starlink.
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A Qatar Airways anunciou mais um marco em sua estratégia de conectividade a bordo ao se tornar a primeira companhia aérea do mundo a equipar o Boeing 787-8 com o sistema de internet via satélite Starlink. A empresa também informou que concluiu, em dezembro de 2025, a instalação da tecnologia em toda a sua frota de Airbus A350 em um prazo recorde de oito meses.

Starlink em aeronaves de longo alcance na Qatar Airways
Atualmente, a companhia opera três aeronaves Boeing 787 Dreamliner já equipadas com o serviço, elevando para quase 120 o número total de aviões widebody da Qatar Airways conectados ao Starlink. O avanço faz parte do que a empresa classifica como o programa de implementação de Starlink em aeronaves de grande porte mais rápido e ambicioso da história da aviação comercial.
Em um intervalo de apenas 14 meses, a Qatar Airways iniciou e concluiu a instalação do sistema nos Boeing 777 e Airbus A350 e, em seguida, expandiu a tecnologia para os Boeing 787.
Com isso, a companhia consolida sua posição como líder global em conectividade de alta velocidade para voos de longa e ultralonga distância, além de deter a maior frota de Airbus A350 equipada com Starlink no mundo — reforçando seu histórico como cliente lançador global do modelo.
Primeira companhia a obter certificação da Starlink no 787-8
A Qatar Airways também foi a primeira do setor a obter a certificação do Starlink para o Boeing 787-8. Segundo a empresa, mais de 11 milhões de passageiros já utilizaram o Wi-Fi gratuito, disponível do portão de embarque ao desembarque, desde o lançamento do serviço em outubro de 2024.
Em 2025, cerca de 21 milhões de passageiros utilizaram o Starlink em companhias aéreas ao redor do mundo. Desse total, mais de 10 milhões viajaram em voos da Qatar Airways, o que representa quase metade do número global de usuários do serviço, sendo os primeiros a desfrutar da conectividade gratuita em aeronaves widebody em rotas de longa e ultralonga distância.