Primeira Classe da American Airlines no B777-200

Depois de 4 horas de atraso, hora de embarcar! O avião que a American Airlines usa na rota entre São Paulo (GRU) e Los Angeles (LAX) é o B777-200 com o modelo antigo de cabine. O embarque respeitou a ordem de prioridade por lei seguido da First e membros elite, Business e Econômica.

Vôo American Airlines AA216 – 03/05/2015
São Paulo (GRU)  ✈ Los Angeles (LAX)
Assento: 4G – Primeira Classe
Partida: 22:30 / Chegada: 07:10+ / Duração: 12h45 
Aeronave: B777-200

O layout da Primeira Classe é 1-2-1 em 4 fileiras, totalizando 16 assentos, um das maiores cabines nesta categoria.

O assento apesar de ser “antigo” é largo, confortável e total flatbed.

Para deitar é necessário girar o assento já que o encosto dos pés fica na diagonal, mas isto vou mostrar nas fotos mais no final. Em todos os assentos já estavam o cobertor e manta.

Olha quem foi meu vizinho: Luciano Huck, rs! O Ozzy Osbourne também estava na First do nosso vôo, portanto eu era o único cidadão comum, rs.

Eu estava na 4J que é na janela lateral, mas como eu estava viajando acompanhado conseguimos mudar para as cadeiras do meio, 4D e 4G depois do embarque. Nesta foto vocês conseguem ver o descanso dos pés que é bem largo por sinal (serve até de banco para outro passageiro), o bolsão lateral e também o console aonde fica a TV.

Apertando este botão prata a TV sobe automaticamente.

Uma pena que não te tirei foto dela com flash para vocês verem melhor. O tamanho é razoável, a qualidade também inferior, além de ter um delay entre o click e a resposta do visor. Mas como dormi o vôo todo isto não fez diferença.

Os fones de ouvido da Bose noise-cancelling de ótima qualidade.

O assento não tem tomada e nem porta USB então se você quiser carregar algum dispositivo é só solicitar a comissária que ela te empresta um adaptador.

No console lateral estava o joystick do entretenimento de bordo e do outro o controle de posição do assento.

Os passageiros da Primeira Classe ganham pijamas, pantufas e a necessáire. Eu pedi para trocar uma necessaire minha da First com uma da Business pois são edições especiais. Esta cinza com a meia roxa é da classe executiva e remete a cia aérea AirCal.

E esta cinza maior com ziper é a original da primeira classe.

Os pedidos foram anotados ainda em solo quando entregaram o cardápio pra nós.

Uma das funções que mais gosto do assento da First da American no B777-200 é o fato de você conseguir girar a poltrona 180 graus. Vejam que nos assentos do meio você consegue “jantar” de frente pra sua companhia que está no outro assento. É como se estivéssemos em um restaurante já que há mesinhas para os dois lados. Para quem viaja acompanhado é ideal, eu gosto bastante!

Agora se você preferir e não tiver intimidade com o colega do lado, pode jantar olhando pra frente também usando a mesa principal

O serviço começou com drinks e castanhas, seguido da entrada, sopa, prato principal e sobremesa (que eu dispensei, rs).

Este salmão estava ÓTIMO!

Bom, assim que terminei de jantar coloquei pijama e deitei a cadeira para vocês verem que realmente é flatbed e que a mesma oferece um ótimo espaço para descanso do passageiro. Para deitar é necessário girar ela e colocar na diagonal (vejam a segunda foto).

Se você quiser pode abaixar o apoio dos braços de ambos os lados para poder ganhar mais espaço.

Depois de ótimas horas de sono foi servido o café da manhã.

As comissárias então passaram recolhendo os fones de ouvido e nos entregaram outros descartáveis para usar até o pouso.

E por fim um mimozinho antes de sair do avião.

Este meu vôo foi excelente, sabe porque? A tripulação era nota 1000! Desde o chefe de cabine até os demais comissários das outras classes. Todo mundo super gente boa, de bom humor e apaixonados por aviação assim como eu, rs! Batemos altos papos durante a noite na galley e foi ótimo, com certeza eles fizeram a diferença.

Por isto sempre falo, o hard product (assento, cabine, etc) pode até não ser o top de linha, mas se você recebe um serviço adequado, satisfatório e de qualidade, tudo vira apenas detalhes! APROVADO!