Boeing projeta mais de 3.300 novos aviões para Índia e Sul da Ásia até 2044
Jonny Farias
- Leitura: 4 minutos
A aviação comercial na Índia e no Sul da Ásia deve passar por uma das maiores expansões do mundo nas próximas duas décadas. Segundo a Boeing, o crescimento da classe média, o avanço da economia e os investimentos em aeroportos e conectividade vão impulsionar o tráfego aéreo de passageiros a uma taxa média de 7% ao ano, exigindo uma frota muito maior para atender essa demanda crescente.
Frota quase quatro vezes maior, com foco em aviões de corredor único
De acordo com o Commercial Market Outlook da Boeing, publicado anualmente desde 1961, as companhias aéreas da Índia e do Sul da Ásia precisarão de aproximadamente 3.290 novos aviões até 2044. Desse total, cerca de 2.875 serão aeronaves de corredor único, confirmando a preferência por aviões mais eficientes e versáteis para rotas domésticas e regionais de curta e média distância.
Considerando crescimento e substituição de aeronaves, a frota total da região deve saltar de 795 para cerca de 2.925 aviões em 20 anos, praticamente quadruplicando. O mercado doméstico indiano será o principal motor dessa expansão, apoiado pela migração gradual de passageiros do transporte ferroviário para o aéreo e pelos investimentos contínuos na infraestrutura aeroportuária.
Mais voos internacionais, carga em alta e demanda por profissionais
Além do crescimento interno, a Boeing projeta uma expansão relevante das rotas internacionais. A frota de aviões widebody na região deve mais do que triplicar até 2044, com a Índia se consolidando como um hub estratégico para passageiros e cargas, conectando o Sul da Ásia a mercados como Oriente Médio, Europa e América do Norte.
No transporte de cargas, o avanço da indústria de alta tecnologia e o crescimento do comércio eletrônico devem impulsionar a demanda por cargueiros. A frota de aviões dedicados à carga, incluindo aeronaves novas e convertidas, pode crescer até cinco vezes nas próximas duas décadas.
Para sustentar essa expansão, o setor de aviação da Índia e do Sul da Ásia deverá demandar mais de 195 bilhões de dólares em serviços, como manutenção, reparos, modificações, serviços digitais e treinamento. A projeção inclui ainda a necessidade de cerca de 141 mil novos profissionais, entre pilotos, técnicos e comissários.
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Comentário
As projeções da Boeing deixam claro que a Índia e o Sul da Ásia estão entre os mercados mais promissores da aviação mundial, com um considerável crescimento do tráfego aéreo de passageiros todos os anos.
Se o cenário se confirmar até 2044, a tendência é de mais rotas, maior conectividade e uma oferta de voos significativamente mais ampla nos próximos anos.
