A EgyptAir anunciou uma expansão significativa de suas operações nos Estados Unidos, com o lançamento de duas novas rotas a partir do Cairo: Aeroporto Internacional O'Hare, em Chicago, e Aeroporto Internacional de Los Angeles.
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A EgyptAir anunciou uma expansão significativa de suas operações nos Estados Unidos, com o lançamento de duas novas rotas a partir do Cairo: Aeroporto Internacional O’Hare, em Chicago, e Aeroporto Internacional de Los Angeles. As novas ligações serão operadas com os recém-incorporados Airbus A350-900 da companhia.

Com a ampliação, a estatal egípcia passará a contar com cinco destinos nos EUA: Chicago, Los Angeles, Aeroporto Internacional Newark Liberty (inaugurado em 2023), Aeroporto Internacional John F. Kennedy e Aeroporto Internacional Washington Dulles. Considerando também Toronto, no Canadá, a empresa alcançará seis rotas na América do Norte — o maior número já operado pela companhia na região.
Voos entre Egito e Chicago estreiam em junho
A nova rota entre Cairo e Chicago terá início em 21 de junho, no auge da temporada de verão no Hemisfério Norte. Os voos serão operados três vezes por semana com o Airbus A350-900 configurado com 340 assentos em duas classes.
Dados de reservas indicam que o mercado ponto a ponto entre Cairo e Chicago soma cerca de 41 mil passageiros anuais em viagens de ida e volta. Especialistas avaliam que a oferta do único voo direto na rota poderá estimular a demanda em até 40%, além de fortalecer laços comerciais e turísticos.
A malha foi estruturada para facilitar conexões com destinos na África Subsaariana, como Lagos, Abuja e Acra, além de cidades do Oriente Médio como Amã, Beirute, Dubai, Jidá, Medina e Riad.
Volta para Los Angeles após 25 anos
Já a retomada dos voos para Los Angeles está marcada para 23 de maio, encerrando um hiato de 25 anos. A EgyptAir não opera na cidade desde 2001, quando os voos eram realizados via Nova York (JFK). A nova rota também contará com três frequências semanais em A350-900.
O mercado entre Cairo e Los Angeles registra cerca de 71 mil passageiros anuais. Com a entrada da EgyptAir, a expectativa é que esse volume alcance aproximadamente 100 mil passageiros no primeiro ano completo de operação.
Analistas do setor avaliam que a companhia deverá focar tanto na demanda direta para o Egito quanto em conexões para o Oriente Médio e parte da Europa, competindo especialmente com a Turkish Airlines em determinados mercados.
Comentário
Com a inclusão de Chicago e Los Angeles, São Francisco passa a ser o maior mercado norte-americano ainda não atendido pela EgyptAir a partir do Cairo. Passageiros que desembarcarem na Califórnia poderão seguir viagem para outras cidades dos EUA por meio de acordos de codeshare, ampliando a conectividade da companhia na região.