Lufthansa inicia retrofit nos A320 com nova cabine, USB-C e bagageiros maiores
Jonny Farias
A Lufthansa iniciou o retrofit de 38 Airbus A320 até 2029. As aeronaves terão nova cabine com assentos mais confortáveis, USB e USB-C em todos os lugares e bagageiros 40% maiores.
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A Lufthansa iniciou um programa de retrofit para modernizar 38 aeronaves Airbus A320 até 2029. As aeronaves receberão nova cabine inspirada nos modelos de longa distância da companhia, com assentos mais ergonômicos, portas USB-A e USB-C em todos os assentos e compartimentos superiores 40% maiores. A primeira unidade modernizada já retornou à operação regular em voos de curta e média distância. Confira!
Nova cabine, mais conforto e tecnologia a bordo
A família A320 é a maior frota da Lufthansa, o que torna esse investimento especialmente estratégico. Ao modernizar 38 aviões, a companhia impacta uma parte relevante de sua malha europeia, onde concentra grande volume de passageiros.
Os novos assentos, fabricados pela italiana Geven, foram projetados com foco em ergonomia e contam com apoio de cabeça ajustável horizontalmente. Na Classe Executiva, o encosto tem maior reclinação, oferecendo mais conforto nos voos de média duração.
Cada assento passa a contar com portas USB-A e USB-C, permitindo que os passageiros carreguem seus dispositivos durante todo o voo. Além disso, as poltronas incluem suporte para tablets e smartphones, facilitando o uso de entretenimento a bordo nos próprios aparelhos.
O CEO da Lufthansa Airlines, Jens Ritter, afirmou que a ambição da companhia é clara, oferecer uma experiência premium também nas rotas de curta e média distância. Segundo ele, os passageiros podem esperar uma cabine moderna e de alta qualidade, inspirada nas novas entregas de longa distância, com mais conforto e mais espaço para bagagem de mão.
Compartimentos maiores e retrofit complexo
Um dos destaques da nova cabine é o aumento de 40% na capacidade dos compartimentos superiores. As malas agora podem ser acomodadas na posição vertical, permitindo levar mais bagagens de mão no mesmo espaço e tornando o embarque mais ágil.
O design dos novos compartimentos também contribui para um visual mais limpo e contemporâneo na cabine, alinhado ao padrão mais recente da companhia.
A primeira aeronave totalmente modernizada é o A320 de matrícula D-AIZY, conhecido internamente como “Zulu Yankee”. O avião voltou à operação regular em meados de fevereiro. Cada retrofit leva cerca de 30 dias para ser concluído e envolve a instalação de aproximadamente 1.000 componentes diferentes, fornecidos por cerca de 100 empresas, o que demonstra a complexidade do projeto.
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Comentário
A modernização da frota de Airbus A320 mostra que a Lufthansa deseja oferecer conforto, praticidade e uma experiência melhor também nos voos de curta e média distância. Ter USB-C em todos os assentos e mais espaço para bagagem de mão pode parecer detalhe, mas no dia a dia essas melhorias contam muito.
Se o cronograma for cumprido, a tendência é que os passageiros percebam claramente essa evolução nas cabines já nos próximos anos.
