Azul recebe 41ª aeronave Embraer 195-E2 da frota
Ana Zacaron
A Azul recebeu mais uma aeronave Embraer 195-E2 e chegou a 41 jatos desse modelo em sua frota. Ao longo de 2025, a companhia incorporou 14 unidades do E2, sendo esta a última do pacote de sete aeronaves anunciado no fim do ano.
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A Azul recebeu mais uma aeronave Embraer 195-E2 e chegou a 41 jatos desse modelo em sua frota. Ao longo de 2025, a companhia incorporou 14 unidades do E2, sendo esta a última do pacote de sete aeronaves anunciado no fim do ano.
“O E2 é uma aeronave-chave dentro do nosso planejamento de frota, pois reúne eficiência, desempenho operacional e redução de custos. Essa nova entrega reforça a estratégia da Azul de manter uma frota moderna e alinhada ao nosso crescimento, com ganhos relevantes de eficiência quando comparada à geração anterior”, afirmou Raphael Linares, diretor de Frota e Programas de Aeronaves da Azul.
Nova aeronave da Azul
De prefixo PS-ADN e batizada de “Nossa Azul”, a nova aeronave marca a última entrega do modelo prevista para 2025. O jato deixou o hangar da Embraer na última segunda-feira (30), em São José dos Campos, com destino a Montevidéu, onde cumpre as etapas iniciais do processo de nacionalização.
Após essa fase, a aeronave seguirá para Confins, onde conclui os procedimentos regulatórios antes de iniciar as operações comerciais. Com a incorporação do PS-ADN, a Azul Linhas Aéreas chega a 41 aeronaves E2 em sua frota e avança em sua estratégia de renovação e padronização, com foco em eficiência operacional e redução de custos por assento.
Conheça o Embraer 195-E2
O Embraer 195-E2 é considerado o avião comercial mais moderno já fabricado no Brasil e tem papel central na estratégia de crescimento da Azul. O modelo oferece redução de até 26% no CASK em comparação com a geração anterior, além de contribuir para a diminuição da idade média da frota e para ganhos relevantes de produtividade.
Com capacidade para até 136 clientes, o Embraer 195-E2 conta com wi-fi a bordo, telas individuais em todos os assentos e motores de última geração. Esses avanços permitem reduzir em até 29% as emissões de CO₂ em relação ao modelo anterior, além de menor nível de ruído e mais conforto a bordo, reforçando o foco em sustentabilidade e experiência do passageiro.
Comentário
A Azul é a única companhia brasileira que possui aviões da Embraer em sua frota comercial. Com a chegada do 41º modelo da fabricante brasileira, a companhia se mantém como a principal operadora de jatos Embraer no mundo.
