Air Côte d’Ivoire escolhe o E175 para acelerar sua modernização de frota
A companhia nacional da Costa do Marfim assinou um pedido firme (isto é, uma compra confirmada pela companhia aérea, já garantida no backlog do fabricante, com entrega contratada e condições definidas) para quatro aeronaves E175 e manteve opção para adquirir mais oito unidades. O modelo chega com 76 assentos divididos entre classe executiva e econômica e será fundamental para ampliar a malha doméstica e regional. As entregas começam no primeiro semestre de 2027 e o acordo será adicionado à carteira de pedidos da Embraer no quarto trimestre de 2025.
A Air Côte d’Ivoire pretende substituir gradualmente seus turboélices, ganhar alcance adicional e melhorar o desempenho econômico. A escolha do E175 apoia a estratégia de fortalecer o Aeroporto de Abidjan (ABJ), aumentar frequências e captar mais passageiros para conexões, especialmente após o lançamento da rota para Paris. O CEO Laurent Loukou destacou que o desempenho, o conforto e a adequação da aeronave ao tamanho dos mercados africanos permitirão ofertar um produto superior e operar de forma mais eficiente em toda a malha.
A Embraer reforça que o E175 tem performance comprovada no continente. Hoje, 250 aeronaves da fabricante operam na África por 56 clientes e a frota cresceu cerca de 7,5% ao ano na última década, garantindo à empresa 31% de participação no mercado de até 150 assentos.
Helvetic amplia a linha E2 e reforça foco em eficiência e sustentabilidade
Na Europa, a Helvetic Airways firmou um pedido firme para três jatos E195 E2, com direitos de compra adicionais para cinco unidades. O primeiro avião deve ser entregue no fim de 2026 e será configurado com 134 assentos em classe única, com interior moderno assinado pela Recaro. A decisão permite que a frota E2 da companhia passe de 12 para até 20 aeronaves nos próximos anos.
A empresa opera voos regulares, charter e de wet lease e utiliza a flexibilidade e a eficiência da família E2 como parte central de sua estratégia. Hoje, a Helvetic já opera oito E190 E2, quatro E195 E2, quatro E190 e quatro E195. O E195 E2 reforça metas de sustentabilidade, já que o modelo entrega consumo menor de combustível e baixas emissões de ruído. O CEO Tobias Pogorevc afirma que o jato combina eficiência, conforto e flexibilidade operacional em toda a Europa e melhora a capacidade da companhia de atender múltiplos clientes por meio do wet lease.
A Embraer lembra que a Helvetic foi pioneira ao operar os E190 E2 e E195 E2 no Aeroporto London City, onde a aproximação íngreme e o desempenho silencioso são diferenciais importantes.
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Comentário
Os novos pedidos reforçam a presença da Embraer na África e na Europa, ajudando companhias a modernizar suas frotas e ampliar a conectividade. A Air Côte d’Ivoire fortalece sua malha regional com aeronaves ideais para os mercados africanos, enquanto a Helvetic aposta no E2 como solução eficiente e sustentável.
Para os passageiros, isso deve se traduzir em mais conforto e qualidade de voo nos próximos anos.
