Alaska Airlines retira pintura do Inuit no Boeing 787-9 e anuncia voos para o Reino Unido e Islândia
Igor Tonetti
A Alaska Airlines apresentou sua nova pintura da frota de aeronaves Boeing 787-9, sem o famoso rosto do Inuit e inspirada na Aurora Boreal. Além disso, como parte das novidades, a companhia lançará duas novas rotas sem escalas partindo de Seattle: Londres Heathrow, no Reino Unido, e Reykjavik, na Islândia. Essas são as quarta e quinta de pelo menos 12 rotas intercontinentais planejadas até 2030 saindo de seu hub no noroeste dos EUA.
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A Alaska Airlines apresentou sua nova pintura da frota de aeronaves Boeing 787-9, sem o famoso rosto do Inuit e inspirada na Aurora Boreal. Além disso, como parte das novidades, a companhia lançará duas novas rotas sem escalas partindo de Seattle: Londres Heathrow, no Reino Unido, e Reykjavik, na Islândia. Essas são as quarta e quinta de pelo menos 12 rotas intercontinentais planejadas até 2030 saindo de seu hub no noroeste dos EUA.
“Estamos acelerando nossa visão de conectar nossos passageiros ao mundo, redefinindo a experiência internacional com foco em segurança, cuidado e excelência operacional”, disse Andrew Harrison, Chief Commercial Officer da Alaska Airlines.
Fim do Inuit na frota de Boeing 787-9 da Alaska Airlines
Com a expansão internacional, a Alaska Airlines apresenta também um novo visual para os seus 787-9 Dreamliners, que estreiam em janeiro. A pintura traz inspiração na Aurora Boreal, fenômeno natural marcante no Alasca, refletido em tons profundos de azul meia-noite e verdes esmeralda. A mudança chamou atenção pela retirada do rosto do Inuit, que ficava presente na cauda das aeronaves da companhia.
O design conta com:
- Linhas fluídas que remetem ao movimento da aurora e que já são vistas nas cabines premium da Alaska;
- Um detalhe horizontal ao longo da fuselagem, como homenagem contemporânea aos visuais clássicos dos anos 70 e 80.
O icônico rosto do Inuit ou “nativo do Alasca” não estará presente na frota de Boeing 787-9, mas continuará nos narrow-bodies da companhia.
Planejamento com o Boeing 787-9 da Alaska Airlines
A Alaska Airlines anunciou a criação de um hub exclusivo para operações com o Boeing 787-9 Dreamliner em Seattle. O plano prevê o uso de até 17 aeronaves 787-9 em sua malha internacional de longo curso.
Além da atual base de pilotos do 737, a empresa irá inaugurar uma nova base dedicada aos pilotos do 787, com início das operações previsto para a primavera de 2026. Atualmente, a frota da companhia já conta com quatro aeronaves Dreamliner.
A bordo, os passageiros contarão com suítes premiadas na classe executiva, que oferecem assento totalmente reclinável, tela de 18 polegadas, porta com fechamento para maior privacidade e acesso direto ao corredor.
A experiência internacional de longo curso com o 787-9 estará disponível para os passageiros da costa oeste dos EUA a partir de 12 de setembro, com o lançamento da rota Seattle–Seul (Incheon). Já a operação na rota Seattle–Tóquio (Narita) terá início em 7 de janeiro de 2026. Voos para Roma também estão programados para começar na primavera de 2026.
Investimentos na frota do Airbus A330
A Alaska Airlines também confirmou investimentos significativos na experiência a bordo dos A330 nos próximos anos.
As melhorias incluem:
- Novos interiores;
- Poltronas lie-flat redesenhadas na Classe Executiva;
- Introdução de uma nova cabine premium economy e atualizações nos assentos da classe econômica.
Esses aprimoramentos fazem parte do compromisso da companhia em oferecer uma experiência premium que acompanhe o padrão de serviço já reconhecido de sua tripulação.
Novos voos para o Reino Unido e Islândia
Reino Unido – voos durante o ano todo
A rota para Londres será operada diariamente e durante o ano todo, utilizando o Boeing 787-9 Dreamliner, com 34 suítes privativas na Business Class com poltronas totalmente flat-bed.
Londres é o destino intercontinental mais procurado a partir de Seattle, com mais de 400 passageiros voando entre as duas cidades diariamente. Essa nova opção visa tanto o público corporativo quanto os viajantes de lazer que buscam conforto premium e conectividade. A rota também amplia o acesso a Londres para passageiros do Alasca, Havaí e toda a Costa Oeste, com horários otimizados e integração com a rede de parceiros da companhia.
Islândia – voos sazonais durante o verão europeu
A segunda rota intercontinental será sazonal, operando diariamente durante o verão europeu — quando os dias são longos e iluminados na Islândia. O trecho será realizado com aeronaves Boeing 737-8 MAX.
Reykjavik também funcionará como porta de entrada para a Europa, oferecendo novas possibilidades aos passageiros da Alaska Airlines.
