British Airways aumenta presença nos Estados Unidos com o A380 e retomada de rotas

A British Airways atualizou o cronograma de operações para os Estados Unidos em 2022, com a retomada de rotas e a volta do A380 a alguns destinos no país, em resposta ao aumento significativo da demanda nas viagens entre a Europa e os EUA.

A empresa britânica, que sempre teve grande presença no país norte americano, já retomou 96% de seus destinos partindo dos aeroportos Londrinos em comparação ao que voava em março de 2020, logo antes do início da pandemia. San Jose (SJC), na California, é o único aeroporto que ainda não voltou a receber os voos da companhia.

Com isso, a British já voltou a oferecer voos diretos entre Londres Heathrow (LHR) e Gatwick (LGW) para:

• Boston (BOS);
• Filadélfia (PHL);
• Newark (EWR);
• Nova York (JFK);
• Baltimore (BWI);
• Washington (IAD);
• Atlanta (ATL);
• Orlando (MCO);
• Miami (MIA);
• Tampa (TPA);
• Fort Myers (MSY);
• Houston (IAH);
• Nashville (BNA);
• Chicago (ORD);
• Denver (DEN);
• Dallas (DFW);
• Austin (AUS);
• Phoenix (PHX);
• San Diego (SAN);
• Los Angeles (LAX);
• Las Vegas (LAS);
• San Francisco (SFO);
• Seattle (SEA).

O retorno do A380 

A retomada de ligações diretas com a capital da Inglaterra não é a única notícia boa para algumas cidades nos Estados Unidos, já que o A380, maior avião comercial do mundo, operará algumas dessas rotas. Com exceção de Miami (que já recebe voos do gigante), Boston, Chicago, Dallas (que nunca recebeu o A380 da British), San Francisco e Washington serão as cidades americanas recebendo voos do A380 ao longo do ano que vem.

Fora dos Estados Unidos, Dubai já é um dos destinos do quadrijato, com Joanesburgo e Singapura seguindo em 2022.

O A380 da British Airways acomoda até 469 passageiros, distribuídos em 4 classes:

• First (Primeira Classe) – 14 assentos;

• Club World (Classe Executiva) – 97 assentos;

• World Traveller Plus (Classe Econômica Premium) – 55 assentos;

• World Traveller (Classe Econômica) – 303 assentos.

Comentário

É muito bom ver que estamos cada vez mais perto de chegar aos níveis pré pandemia da aviação!

Vale lembrar que a British Airways já voltou ao aeroporto RIOgaleão (GIG), no Rio de Janeiro e Guarulhos (GRU), em São Paulo, com voos operados pelo Boeing 787-8 e A350-1000, respectivamente.

Já voou com a British? E no A380 da companhia?